京唐、京濱城際鐵路開通進入D計時，為確保供電專業(yè)設(shè)備高質(zhì)量開通，鐵路唐山供電段高度重視、細致準(zhǔn)備，結(jié)合京唐、京濱城際開通接管和A全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)，制定32項工作清單，全力做好開通運營各項A全保障工作。

據(jù)了解，京唐、京濱城際鐵路接觸網(wǎng)共計664.585公里，電力線路共計1863.675公里，有變電所（亭）19座，配電所6座，箱式變電站104座；京唐城際鐵路設(shè)置給水站點14個，全線新鋪給水管道54.9千米。

為全力做好線路的Q面開通，鐵路唐山供電段成立了寶坻高鐵供電車間，配備140人，設(shè)置班組6個。組織寶坻高鐵供電車間職工開展崗前資格性和崗位適應(yīng)性培訓(xùn)，熟練掌握業(yè)務(wù)知識和技能，熟悉相關(guān)設(shè)備設(shè)施，有效保障作業(yè)人員能力符合崗位工作要求。同時，健全接觸網(wǎng)、電力、變電等各專業(yè)應(yīng)急處置預(yù)案，有針對性開展接觸網(wǎng)斷線、接觸網(wǎng)掛異物、冬季線索覆冰、電纜故障等多種非正常情況下應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。此外，落實問題庫銷號制度，做好缺陷的記錄、匯總、處置及復(fù)驗工作，做到問題庫閉環(huán)管理。建立與施工設(shè)計單位的聯(lián)系對接機制，確保平推驗收及精整精調(diào)進度。編制下發(fā)各專業(yè)運行管理技術(shù)資料和規(guī)章制度，建立車間、工區(qū)技術(shù)資料，配備足夠工器具、應(yīng)急搶修料具。

在此基礎(chǔ)上，鐵路唐山供電段結(jié)合京唐、京濱城際鐵路開通接管和A全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)，制定出32項工作清單，從A全管理、規(guī)章制度建設(shè)、設(shè)備設(shè)施運用及養(yǎng)護維修、A全環(huán)境等方面著手，明確職責(zé)，立足實際，做好分解任務(wù)和工作落實，著力推進A全管理、隊伍素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、養(yǎng)護維修、外部環(huán)境、職場環(huán)境等6個方面的“立標(biāo)、貫標(biāo)、達標(biāo)”，筑牢供電運營維護管理水平，為開通運營各項A全保障工作夯實基礎(chǔ)。